AUTO BATERAY CHARGE UNTUK PANEL ATS-AMF

AUTO BATERAY CHARGE ' STR '

Auto bateray charge di panel ats-amf

FITUR:

Ø  Memelihara Accu dalam kondisi “full charge” secara otomatis dengan aman.

Ø  Membantu memperpanjang umur Accu (mencegah proses kristalisasi sulfat).

Ø  Proteksi lengkap terhadap Polaritas terbalik, Short circuit, Overcharge.

Ø  Output akan terdeteksi apabila Accu sudah tersambung dengan Charger.

Ø  Charger aman walaupun tetap tersambung ketika Engine Starter dan Engine running.

Ø  Led Indikator  Kanan : cahaya Terang (Bulk Charge), cahaya Berkedip(Trickle Charge).

Ø  Led indicator  kiri : Led cahaya terang bila sudah terkoneksi batteray /accu

Ø  Floating voltage : 12V (13,6V) / 24V (27,2V) ± 1%.

Ø  Trim port sebagai pengatur maksimal charge

Ø  Output Current : 3Amp / 5Amp Murni. Kabel Output Minimum (2,5 mm).

Ø  Dimensi / beban : PxLxT : Berat: 3 Amp (2 kg+), 10Amp(4kg+).

auto bateray  charge'STR'

NOTE :

Ø  Setelah Accu terisi penuh, Led Indikator akan berkedip semakin melambat dan Charger melanjutkan ketahapMaintenant battery yaitu: Tricle Charge untuk menjaga agar kondisi Accu selalu dalam kondisi siap pakai dan Anti Desulfation untuk mencegah agar battery/Accu tidak mengkristal (ber kerak).

Ø  Accu dengan tegangan dibawah 30% dari tegangan nominalnya tidak dapat di Charge / diisi dengan charger ini (menurut acuan standar Accu dianggap rusak) , sebaiknya accu segera diganti atau diperbaiki. Meskipun dipaksakan dikhawatirkan hasil pengisian tidak akan sempurna.

Ø  Sebelum melakukan koneksi Charger ke Accu, pastikan kepala konektor Accu (-)dan(+) dalam keadaan bersih dari karatatau kotor agar proses pengisian tidak terhambat.

Ø  Untuk Accu 24V hubung seri agar diperhatikan kondisi keduanya dalam kapasitas tegangan yang sama sebelumdilakukan pengisian, ini bertujuan untuk menyempurnakan kondisi pengisian penuh keduanya.

Ø  Bila Led Indikator Charge tidak berkedip setelah lebih dari 3 jam pengisian dan panas Trafo terus naik, segera cek kondisi Accu. Dalam kondisi Accu normal, panas dari Trafo dan Pendingin akan naik saat pengisian dan turun kembali setelah Accu terisi penuh.

Ø  Apabila Accu tidak terhubung namum Led Indikator tetap menyala, menandakan Charger Rusak.

Ø  Kerusakan Charger kemungkinan diakibatkan dari Accu yang telah rusak namun tetap dipaksakan dalam jangka waktu yang lama atau bisa terjadi dari tegangan input AC yang melebihi 275VAC.

           Pemeriksaan Air ,kebersihan, suhu ruang dan kondisi yang lainnya harus dilakukan                  secara rutin agar Accu tetap prima.

      HUBUNGI KAMI